SUPER GT IN KYUSHU 300KM 観戦☆
約2年ぶりの更新です。
先日2008/10/18、19と大分県上津江村にあるサーキット「オートポリス」へ
『SUPER GT IN KYUSHU 300KM』 を 観戦しに行ってきましたぁ![]()
※SUPER GT
国内最大のカーレース。
NSXやGT-R、レクサスSC430などの市販車をベースにして
300馬力と500馬力に改造されたモンスターマシン約40台が
300km(サーキット65周)を激走します。その速度、300km/h!
ちなみにオートポリスは第8戦で、最終戦の1コ手前。
年間チャンピオンを決める大事な1戦です。
初日は朝4時起き
眠い!!!
5時半には熊本出発です。幸い連れてってくれる人がいたので、
車でブ~ンでした![]()
ラクチンラクチン
到着したときにはもうすごい車の列
。すごい人気なんだなーって実感しました。。。
ゲートオープンしてからはぷらぷらイベント見つつ、予選1回目まで時間つぶし。
もちろんキャンギャルとかのイベントを見てた訳なんですが、
その辺の写真は後日アップしますねー
んで予選1回目は10:20から。
ホームストレート終わり際の第1コーナーにあるメインスタンドをキープ![]()
最高速でストレートを抜けて6速から一気に3速まで落とすポイントです。絶対熱いハズ![]()
眺めはこんな感じ。
ってか、すごい天気よかった
です。
ちなみにマシンは右から左へ走りますよー
ここを爆音を轟かせながら最高速で
駆け抜けるわけですよ。
そりゃー興奮しますよ。
ところが途中でトラブル発生![]()
39号車 DENSO DUNLOP SARD SC430が
ヘアピン手前でクラッシュバリアへ激突。
(スピンして後ろから突っ込んだらしい)
急遽、赤旗が振られ、タイムアタックが中断と
なってしまいました。
そしてレスキューによるマシンの回収。
トラックで運ばれるSC430。。。
リアウイングが吹っ飛んで無くなってますね![]()
その後、12:05らからはピットウィーク。
ピットウォークとは、レース前のピットレーンに入って
色々見たり、キャンギャルと戯れたりできるのです。
ドライバーと写真撮ったりサイン貰ったりもできます。
入る為には別途チケットが必要なんですが、
こんなチャンスなかなか無いのでもちろん参加。
ってかほとんどキャンギャルのおねーちゃんの写真
ばっか撮ってましたけどね(笑)
初日に関しては、この後14:00から予選2回目のスーパーラップ。
ここで応援している1号車 ARTA NSXが暫定で1位に立ち、他のマシンはしばらく抜けず。
行けるかと思ってたんですが、残念ながら23号車 XANAVI NISMO GT-Rに抜かれてしまい、
ポールポジション取れず。残念![]()
翌10/19はシャトルバスで行った関係でピットウォークからの参加。
今日はドライバーのサインを貰うという目的に絞りいろんな人にサインアタック。
1号車 ARTA NSX の土屋圭市チーフ
6号車 ENEOS SC430 の飯田章選手
25号車 ECLIPSE ADVAN SC430 の石浦宏明選手
36号車 PETRONAS TOM'S SC430 の脇阪寿一選手
39号車 DENSO DUNLOP SARD SC430 の高木虎之介選手
77号車 クスコ DUNLOP スバルインプレッサ の山野哲也選手
こんだけ貰いました。(SC430ばっかだな・・・NSX好きなのに。。。)
そしていよいよ決勝!
スタート直後の様子。
23号車 XANAVI NISMO GT-R (先頭)
32号車 EPSON NSX (真ん中)
1号車 ARTA NSX (右側)
第1コーナー大渋滞の様子。GT500クラスとGT300クラスが混走です。

43号車 ARTA Garaiya 1号車 ARTA NSX 


そしてファイナルコーナースタンドへ移動。
ファイナルコーナーへ突入するARTA NSX。
そしてチェッカーフラッグ
を受けたのは23号車XANAVI NISMO GT-R。
ポールトゥウィン
でした。
1時間56分36秒の戦いも終了。
応援してたARTA NSXは残念ながら3位でした。
それまでポイントランキング1位だったTAKATA童夢NSXも7位と振るわず。
とはいえ70kgのハンデを背負ってよく頑張った感じです。
何はともあれ初サーキットレース観戦でしたが好転にも恵まれ、
最高でしたぁ![]()
来年も行きたいぞー![]()
p.s. 今日の1枚
オートポリスイメージガール
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